{"id":40,"date":"2015-08-22T12:05:30","date_gmt":"2015-08-22T12:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/test.dehalvewereld.nl\/?page_id=36"},"modified":"2025-09-14T12:44:49","modified_gmt":"2025-09-14T12:44:49","slug":"omgeving","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/?page_id=40","title":{"rendered":"Omgeving"},"content":{"rendered":"\n<p>Rondom De Halve Wereld beweegt en verandert veel. De begane grond van het Stadhuis krijgt een invulling met markten en workshops. Er is veel discussie over de Weesperstraat. Wordt deze nu eindelijk een 2x1baans-weg, worden de plannen voor Amsterdam Autoluw doorgezet? En wordt deze straat rustiger als 30km-weg met minder geluid van motoren? Krijgt het woonklimaat voor bewoners eindelijk meer aandacht? En is het Knowledge Mile Park, de vergroening op straatniveau en op de daken, een daadwerkelijke verbetering of is het sleutelen op microniveau?<\/p>\n\n\n\n<p>In deze discussies en verandertrajecten is de Werkgroep Omgeving actief, samen met bewonersgroepen uit Valkenburgerstraat en Weesperstraat en met verenigingen van eigenaren- en huurdersgroepen rondom het Waterlooplein. We doen dit vanuit de kernbegrippen leefbaarheid, prettig woonklimaat en samenwerking.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>De Commissie Omgeving bestaat uit:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-base-2-background-color has-background\">&#8211; Marijke Storm<br>&#8211; Saskia Bollinger <br>&#8211; Frans Suykerbuyk <br>&#8211; Cliff van Dijk.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"377\" src=\"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Halve-Wereld-luchtfoto-met-kader.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1308\" style=\"width:597px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Halve-Wereld-luchtfoto-met-kader.jpg 500w, https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Halve-Wereld-luchtfoto-met-kader-300x226.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rondom De Halve Wereld beweegt en verandert veel. De begane grond van het Stadhuis krijgt een invulling met markten en workshops. Er is veel discussie over de Weesperstraat. Wordt deze nu eindelijk een 2x1baans-weg, worden de plannen voor Amsterdam Autoluw doorgezet? En wordt deze straat rustiger als 30km-weg met minder geluid van motoren? Krijgt het [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":24,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-40","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/40","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/40\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1336,"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/40\/revisions\/1336"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/24"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dehalvewereld.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}